2018-08-31 18:08 | 浙江新闻客户端记者 | 戴震宁 见习记者 汤梦丹
8月24日，乐清市一名20岁女性乘客搭乘“滴滴顺风车”遇害。“滴滴出行”宣布，自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务。这起恶性的刑事案件让网约车的安全问题再度站上了风口浪尖。那么，海宁的网约车现状如何？记者就此进行了调查。
记者从海宁市道路运输管理所了解到，到目前为止，还没有任何网约车平台在海宁注册（包括滴滴出行），而在整个嘉兴全市范围内注册准入并取得经营许可的网约车平台仅有3家，分别是易到、神州专车和首汽约车。也就说在嘉兴地区并没有真正意义上的“滴滴”负责人，在海宁，“滴滴出行”的网约车也属于非法营运。
今年的6月至7月，海宁市道路运输管理所也参加了嘉兴统一组织的针对非法营运网约车的专项整治。到7月底，我市共查处非法营运的网约车共24辆，对擅自从事网约车经营活动的车辆，一经查实，初次将处以一万元的罚款。
与传统出租车不同，由于网约车中私家车居多，在整治过程中，执法人员也遇到了取证难等问题。
据统计，到今年6月底，海宁共有出租车267辆。但是，海宁究竟有多少网约车，在统计上仍有难度。
市运管部门表示，将继续对网约车开展常态化整治检查。
那么，注册成为网约车司机究竟需要什么条件呢？记者就此采访了两位开过网约车的司机。
市民肖先生今年2月时注册成了一名“滴滴顺风车”司机。“那个时候注册比较方便的，只要上传一下驾驶证、行驶证就可以了。然后接单也比较方便，你把方便的时间和行驶路线定好，开个自动同行，它就会派单过来。”肖先生说，“后来出了空姐被害事件后，监管就严了一些，要人脸识别什么的，我觉得挺麻烦，后来就不怎么接了。”
相比肖先生的几十单，石先生接过的单就比较多了。“我大概是两年前注册网约车司机，开的基本都是专车。注册的时候也是上传驾驶证、行驶证以及与行驶证相符的车辆照片。半年多时间开了2000多单，后来因为工作比较忙，就不开了。”
相比网约车，传统出租车的准入条件和管理情况又是怎样的？
记者从大元公司了解到，驾驶员必须取得公安机关交通管理部门核发的C1驾驶证且驾龄在3年以上，同时必须取得出租车从业资证。对报考出租车从业资格证也有一定的要求，须具有本市常住户籍，非本市常住户籍的须提供当地派出所出具的居住一年以上暂住证明并且在本市交满两年社保以上方可报考，再者要求3年内无重大交通事故、无吸毒犯罪前科，还必须取得运输管理部门核发的服务证。
进入公司后，公司对驾驶员也有一套完整的培训机制，培训合格后方可上路运营，每月定期对驾驶员进行安全驾驶和服务质量培训。对车辆的管理上，除车辆的定期日常维护外，公司定期对车辆进行例行检查，发现问题及时修复，同时车容车貌保持整洁，车内座套定期有专人进行更换清洗，确保了车况良好，保障了乘坐的舒适性和安全性。值得一提的是，每台车辆都安装了GPS定位系统，紧急情况时可通过驾驶员进行一键报警，确保出行安全。
可见网约车和出租车各有其优点，也有其明显的不足之处。网约车给市民出行带来的便捷显而易见，而出租车管理相对规范也让乘客更加放心。业界相关人士认为，只有加强部门监管和行业自律，做到双管齐下，才能真正为百姓创造一个安心、安全、便捷的出行方式。
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