2023年新年伊始春节刚过比亚迪正式在日本市场销售新能源乘用车。首款开售车型为ATTO 3，售价440万日元，折合人民币约22.8万元。 这是2023年比亚迪加速海外市场开拓的积极步伐。
ATTO3国内版本为元PLUS，2022已经在多个国家上市销售，赢得了各个国家消费者的热烈追捧，ATTO3在泰国发售的时候甚至出现了彻夜排队抢购的场面。国内销售的元PLUS每月销量也稳定在2万台以上，提车周期在3~6个月不等，名副其实的全球热销车型。比亚迪选择将该车型作为在日本开售的第一款车型，也是信心十足，ATTO3具备了在日本市场大卖的基础。
起源于日本本土的几家汽车企业，都没能在第一时间赶上纯电动汽车发展的浪潮，显然日本车企在纯电动汽车发展的技术上已处于落后的状态，尤其是全球第一车企丰田也不得不和比亚迪进行合资研发电动汽车。在这个时候，比亚迪将纯电动车型带到日本市场无疑是有非常大的市场竞争力的。可以让日本消费者提前几年体验到电动汽车带来的舒适性和节能性。
比亚迪的其它电动车型也将陆续在日本市场开售，比如在国内热销的海豚和海豹也将于今年进入日本市场。日本汽车市场是一个比较特殊的市场，以日系本土品牌占有率最多，如果凭借新能源汽车的优势比亚迪能够快速打开日本乘用车市场，对中国制造在世界上的影响力将更加深远。
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财源网
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