在经历了一个月的混乱震荡后，本周A股大盘终于再次做出了方向性选择。本周虽然只有4个交易日，但是每个交易日大盘均站在20日线之上，且有3天落在3300之上。从大盘运行趋势上看，已经有进入上行通道的迹象，下方的均线系统逐渐展开呈现出多头排列。
唯一还没有确定的是，大盘尚未突破3月7日的阶段高点，彻底进入下一个台阶。而值得注意的是，目前大盘已经相当靠近3月7日的3342点了，下周是否能开辟一片新天地呢？
要知道下周大盘怎么走？除了技术面外，最重要的无疑是这个周末市场消息面出现了哪些新变化？这些新变化在下周将起到推波助澜的作用，还是灭火浇水的作用？鉴于此，这篇文章我们就来梳理一下，这个周末市场消息面上刚刚发生的几件大事！
一，国常会重磅！聚焦三个“稳”字，稳外贸、稳就业部署新举措！
4月7日国常会研究推动外贸稳规模优结构的政策措施，加大对吸纳高校毕业生数量多的企业的政策、资金支持；适时出台务实管用的政策措施，进一步稳定市场预期……4月7日召开的国务院常务会议聚焦三个“稳”，稳外贸、稳就业、稳预期，并部署了多项新举措。
会议指出，推动外贸稳规模优结构，对稳增长稳就业、构建新发展格局、推动高质量发展具有重要支撑作用。要针对不同领域实际问题，不断充实、调整和完善有关政策，实施好稳外贸政策组合拳，帮助企业稳订单拓市场。
这是本周末消息面上的第一件大事！细心的朋友们应该能发现，最近A股市场中政策类消息几乎处于真空状态，因此这是近两周比较少见的重量级政策类利好。从国际形势上看，近期美欧银行业危机带来信贷紧缩效应，未来一段时间海外经济下行压力有可能进一步加大，这意味着短期内我国出口将面临较大挑战，稳外贸意义重大。除了外贸外，就业问题牵扯面更广，不过在在经济整体回升趋势下，特别是平台经济、数字经济发展动能增强，今年高校毕业生就业安置的难度可控，后期青年失业率有望逐步下行。至于说稳预期，对于资本市场来说则更为重要。只有当市场预期经济复苏节奏不会动摇时，股市才具备中期上行的潜力。
这条利好的含金量还是比较高的，也是近期极为稀缺的政策面利好，下周也将对A股市场带来正面影响！
二，券商股票类业务最低备付缴纳比例再调降！
4月7日，中国证券登记结算有限责任公司发布公告称，为顺应中国资本市场发展需要，配合货银兑付改革的落地实施，进一步提升市场资金使用效率和结算备付金精细化管理水平，拟正式启动股票类业务最低结算备付金缴纳比例差异化调降工作。
中国结算进一步指出，在2022年4月已将股票类业务最低结算备付金缴纳比例自18%调降至16%的基础上，此次中国结算引入差异化最低结算备付金缴纳比例机制，将实现股票类业务最低备付缴纳比例由16%平均降至15%左右。
股票类业务最低结算备付金缴纳比例的下调，一般被市场理解为券商业的“降准”。此举将减少全市场资金占用，提高资金使用效率，因此可以一定程度上缓解市场的流动性压力。而最新数据显示，目前上市券商总的结算备付金规模，大概在5000亿元左右，所以这次下调能释放的资金体量并不算太大，信号意义更强。
所以这是一条小利好，对券商板块有效，但对整个市场的作用不算太大。好在券商股本身的权重不小，所以券商股走强对于大盘来说也是支撑。
三，美国3月就业增速放缓，破产潮来袭！
据瑞银实证所的最新报告显示，今年2月底，私人破产申请数量的四周移动平均线比2020年6月高出73%。意味着，美国小企业正经历倒闭潮，破产企业数量已经超过了因疫情封控而导致经济停摆的时期。这份报告指出，在这波破产浪潮中受打击最严重的行业包括房地产、医疗保健、化工和零售。
值得注意的是，美国劳工统计局周五发布的报告也显示，美国3月新增非农就业岗位23.6万个，相比2月上修后的32.6万个有所下降，同时也远低于1月时的47.2万个，为2020年12月以来最小增幅。
美联储掀起的加息风暴，使得美国利率持续上行，令美国小企业的日子尤其难熬，美国小企业正在掀起一轮倒闭潮，小企业破产数量激增，超过了2020年以来的最高水平。而中小企业倒闭数量骤增，自然就引起了就业增速放缓，这是一系列的连锁反应。
对此，华尔街两大巨头高盛、摩根大通也于近日同时发出警告称，美国经济衰退和硬着陆的预期开始在市场上体现，投资者们已经开始演绎经济衰退的“剧本”。
对于A股市场来说，美国经济走软，必然牵动全球神经，并不是好事。不过这样一来，反倒会大幅降低美联储5月的加息预期，这将明显减小人民币的压力。而按照旌阳此前分析，美联储加息预期正是通过人民币汇率波动来间接影响A股走势的，当人民币汇率升值时，外资会因为汇差而流入A股；反之，外资流出压力会加大。从去年到今年美联储数次加息节点附近A股的走势上看可以发现，两者之间的关联度还是相当紧密的。所以当美联储加息预期降低时，这对于A股来说，绝对是重要利好！
四，特斯拉美国再降价，最高降5000美元！
4月7日，特斯拉美国官网显示公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元，这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价，市场认为本次降价或还与造车成本下降有关。市场也在关注，本次价格下调是否会影响中国市场？不过特斯拉中国相关负责人表示，“暂未收到降价通知”。
这是本周末新能源汽车领域的一个重量级利空。今年以来，我国车企掀起了数轮价格战，从表面上看最致命的一枪貌似是湖北武汉雪铁龙打响的，但罪魁祸首其实是特斯拉。据旌阳了解，特斯拉今年1月时已经开始宣布降价了，当时也在车市中掀起了巨浪。从销量变化上看，在特斯拉大幅降价后，销量确实实现了逆袭，但却打开了价格战的潘多拉魔盒。
在特斯拉降价后，国内车企开始全面内卷厮杀，只有极个别因为成本问题没有下场较量。现在特斯拉将开启年内的第三轮降价，如果是因为成本降低而有了降价空间，那么这轮降价潮不久之后有较大概率也会影响我国市场。这对于本就处于水深火热之中的车企来说，无疑又是一记重击。
而最近几天，旌阳注意到已经有机构研报指出，未来3年，我国将有60%-70%的新能源汽车品牌消失，这表明新能源汽车未来几年的生存之路举步维艰。尤其是一些造车新势力，会活得更难。
对于A股市场来说，现在新能源汽车已经是产业链最长的一股力量了，市值占比远远超过券商，所以若下周新能源汽车若因此利空继续下挫，则会给大盘带来压力。唯一值得庆幸的是，新能源汽车相关个股中期累计跌幅已经很大了，继续深幅重挫的空间应该不会太大。至于说板块何时见底？不妨看看碳酸锂的价格，目前已经从60万元跌至22万元，按照市场预期，20万是底部，所以希望也不久之后应该能到来！
综合周末消息面来看，3个利好和1个利空，其中国常会稳外贸、稳就业、稳预期，和美联储5月加息预期降温，对于A股市场来说都是利好。所以下周大盘的运行状况或许不会太差，我们有希望见到大盘加速上行再上一个台阶！
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