全身都是经典的复古元素设计的川崎Z900RS，相较于大部分复古车更加纯正。例如：机械表代替多功能的TFT仪表；发动机虽然是采用完全现代的技术，但却集成了人造散热的气缸盖，让这部分更具有复古的韵味；车轮细节部分的设计也不同于川崎其他车型，车胎的花纹也非常柔和，让这款纯正的复古车显得更加特别。
说完外观我们再来看看动力部分，2023款Z900RS依然搭载实际排量为948cc的直列四缸液冷发动机，最大可输出82.4KW的功率以及97.7牛米的扭矩。配备倒置的前叉和预载可调的后单减震器，以及320毫米的前双盘和250毫米的后单盘。同时还配备了川崎的牵引控制系统和标准的双通道ABS。所以从技术角度来看虽然没有什么变化，但在中量级复古街车中Z900RS仍然处于领先地位。
而印度市场引入了两种新的配色，分别是糖果蓝和金属暗黑/金属帝国红，用这两种配色取代了金属火花黑和糖果棕色/糖果橙色的配色。
最后要谈的便是价格，一般来说印度市场的售价通常与其他市场相比是令人羡慕的，不过这次却来了一个出其不意。Z900RS在印度的售价为1647000卢比，换算成19994美元（约人民币13.7万多），而在美国Z900RS的零售价接近12000美元（约人民币8.3万）。
居然比美国高五万多！这下国内的车友心里应该平衡了。
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lie
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