最高32.5港元／股都没有减持过中国恒大，却在2.23港元卖出，这就是许家印。
过去这么多年来，恒大集团虽然拥有众多资产，但中国恒大（HK. 03333）及恒大地产始终是其最核心的资产，作为绝对控股股东，许家印及其一致行动人经常持有中国恒大70%以上股权，极少卖出，但最近，许家印竟然一次性卖出了近10%，套现近27亿港币。
港交所披露易11月26日数据显示，许家印及其妻子丁玉梅、旗下XinXin（BVI）Limited以2.23港元的均价，共出售12亿股中国恒大股票，合计套现约26.76亿港元。这三者是作为一致行动人存在的。
卖出后，许家印及其他一致行动人对中国恒大的持股比例下降，从76.69%下降至67.87%。
2.23港元的单价，已是中国恒大近6年的最低价。会在这个价格大比例减持，许老板显然下了很大的决心。
这与其他房企实控人、高管出手增持自家的股票俨然是两个不同的画风。
包括碧桂园、世茂集团、中南建设、禹州集团和富力地产等在内的房企的大股东，最近一个月对自家股票都有过不同程度的增持，少则几百万，多则上亿，目的均是为了通过增持股份展现出对自家公司的支持、提振投资者信心。
许家印不仅卖出中国恒大，还不停地卖了其他上市公司股权。此前一个星期，许家印才刚刚清仓了一度承载他“奈飞梦”的恒腾网络。过去一年，中国恒大累计抛售恒腾网络38.6亿股，套现超100亿港元。
此外，恒大已将持有的盛京银行股权转让大概19.2亿股给沈阳国资，但所得的100余亿元被用来抵扣相关债务。
他也想卖出恒大物业。出售恒大物业控股权的交易，本可一次性回血至少两百亿。却因为与合生创展之间在收款账户该用哪个的问题上产生分歧，至今也没下文。
在卖出这些资产后的资金去了哪里？恒大及其关联公司并没有公布。此前有消息称，许家印已将自己的私人资产多处售卖，包括豪宅、私人飞机等，共筹70亿，全部用于恒大纾困。但这些消息还没有明确的证据，恒大或许家印本人也没有详细的信息披露。
恒大纾困的资金流向，可以是复工复产、偿还贷款、兑付理财、也可以是维持日常经营，按照许家印之前保复工、开工的军令状，如果有钱，应该首先用于项目建设之类。
不过，卖出恒大港股股票套现资金，是在境外结算的，这些钱怎么转回境内，又如何分配，市场期待恒大有进一步的消息公布。
许家印并没有放弃，他似乎把宝全押到了汽车上。11月9日及11月19日，恒大汽车分别公告将进行配股，两次公告合计募资约32亿港元，用途则是新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。
近期港交所披露易信息则显示，10月19日，中国恒大持有恒大汽车股份由63.84%增至72.89%。
原来，恒大汽车募资的对象，是中国恒大。
上个月，许家印在恒大集团开了个复工复产专题会。提出要在10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。恒大的房地产的销售规模要从去年的7000多亿，10年内要压降到每年2000亿左右。
许家印说，原则上恒大10年内不买地，但现在也不能贱卖土地。这一系列举措后，恒大也会形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
没想到，许家印的行动这么快。那么卖出恒大股票后，是否会又优先投入恒大汽车呢？
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