【期市回顾】
总的来讲,今天的期货市场就一个字“稳”!不单是行情走势稳,资金也相对谨慎了,这一切都是为啥呢??
不妨先瞅瞅各品种今天的表现:
11月17日,国内期货收盘涨跌不一,跌幅方面:玻璃跌超3%,硅铁、沥青、红枣、生猪、苹果、锰硅、苯乙烯、PVC跌超2%;涨幅方面:液化石油气涨超5%,纯碱涨近3%,焦炭涨近2%。
其实,走成今天这种局面还是绕不开它,这个它就是期货市场的风向标——煤炭系【三兄弟】。
为啥呢?因为煤炭系期价现在正处于一个尴尬的处境,可上也可下,可上是因为:煤炭的价格已经开始回归合理估值,以动力煤800元每吨为参考;冬季供暖,需求大。可下则是因为:政策高压,保价稳价等等。
所以有关煤炭系的操作,稳妥些还是建议大家回避为好,再或者仍保持高空策略跟进吧。
各位看官昨晚文章分析的火箭“蛋”,今日表现还算优异吧!
开盘便逆势拉升,不够是吧,随后再来一轮拉升“大餐”,虽然盘中受氛围拖累回落,但最终还是收涨。
想吃肉,那肯定是没得问题的,但凡坚定的多头逻辑在,每一次的调整可不就是我们进场的机会么!!!
今晚要给看官们带来一位期货市场的大咖(大品种)——橡胶2201主力合约。
【期市契机】
涨价助力【橡胶2201】后市迎强劲反弹!
为了更好解读橡胶后市的策略,看官们下面橡胶的两个常识还是要了解一下的:
比如橡胶制品包括哪些?占比如何呢?
⑴6个子行业:轮胎,橡胶板\管\带,橡胶零件,再生橡胶,日常及医用橡胶制品以及其他橡胶制品制造。
⑵根据中国橡胶工业协会数据显示:在橡胶制品的细分行业中,轮胎比例达到53%。
其实总结一句话就是:橡胶的制品广泛,需求大,且轮胎的占比最大!
1、如此我们便可顺藤摸瓜,摸一摸汽车产业链的相关情况
第1,被缺芯耽误的汽车产业正经历复苏阶段
一提到今年的汽车价格,老百姓都知道涨价了,很贵,甚至买车还得等很久。而这一切的根源还是源于厂家缺芯片,导致产能紧缩。
2021年的汽车行业大考不在年中,也不在金九银十,事态终于在近期迎来转折,据摩登史丹利(MS)数据显示,10月马来西亚芯片产能全面恢复,产能恢复至100%,意味着什么?芯片缺口阶段正式结束!
毫无疑问,芯片问题解决了,汽车消费定将增长,各汽车厂家会迎来什么?开工潮啊!且在年底销量旺季刺激下,大量开工生产汽车,交付存量订单。而轮胎在橡胶的占比上占据了53%,一半以上的市场份额,橡胶的需求被迅速提振,涨价自然有了底气!
第2,轮胎强势涨价
轮胎涨价这点用不着解释了,汽车正经历产能复苏,橡胶涨价那可就是板上钉钉的事!
2、不单是橡胶涨价,其次呢?“拉尼娜“的突袭或令橡胶产区提前停割,产量受阻
拉尼娜又是何方神圣呢?
其实它就是一种极端的气象灾害,和厄尔尼诺相反,它会导致太平洋中部和东部海水异常变冷。
而正因为冬季的拉尼娜现象可能会引致干旱(南美为主)、洪涝(东南亚为主)、寒冷等极端天气,数据显示近10年的拉尼娜对农作物的影响破坏最大,因此最可能影响的农业品包括:大豆、棕榈油、橡胶等。
拉尼娜来了吗?
2021年冬季,“拉尼娜”将大概率出现,其所带来的降雨以及寒潮天气对产区割胶作业产生重要影响,部分产区割胶作业存在提前结束可能,导致后期天然橡胶供给偏紧。
目前国内外各主产区也正式进入了旺产季中,但由于多个产区不同程度地受到雨水天气的影响,割胶作业受阻导致新胶产出提量已经不及预期了!
根据最新数据,2021年前10月,ANRPC成员国天然橡胶累积产量为933.069万吨,较2019年同期减少高达24.08万吨。
那么,随着冬季“拉尼娜”现象的影响加重,不得不说今年的“拉尼娜”天气对橡胶的必然冲击,如此以来橡胶期价后市保持强劲态势可期啊!
看到这里,这种涨价的势头,有没有点似曾相似的感觉?像不像年初煤炭的涨价势头?或许这就将是新一轮的市场风向标!
总之:轮胎及原料涨价潮叠加异常寒冷天气对橡胶产量冲击的预期。可想而知橡胶此轮期价走强的周期很长,甚至可持续周期能延续至2022年三季度!
在强有力的逻辑及市场趋势面前,看官们务必择机上车啊!