小编已经从前方得到消息，2023款的奔驰E将会在今年4月开幕的2023上海国际车展正式亮相，而备受关注的国产长轴距E级车有望在2023年第三季度发布，预计在11月正式量产上市，作为一款换代版的奔驰E，相比奔驰其他的系列，在此次的换代速度上还是要略微的慢了一些。但当你看到这款车的内饰布局后，你或许就知道它慢的原因了！
关于这款奔驰E已经不再是秘密，无论是在海外市场，还是国内市场我们都见到了它的路试车，整个外观的变化还是非常明显！我们先从正面上看，与奔驰S同款的格栅没有改变，但内部的组成换成了更细密的双格栅布局。新车的大灯采用了专属的布局，不同于目前市面上的任何一款奔驰系列，大灯比较突兀，特别是下方采用了一种双U字形的结构，和整个直立式的行车灯正好形成对立。这应该是新奔驰E带来的最大的改变。
尺寸方面，海外版依旧采用了标轴版的设计，而国产后仍旧会采用加长处理，只是目前并没有曝光这款车具体的尺寸！侧面上的改变还是比较明显，整个刀锋式的腰线仅存在车头和车尾的位置上，中间则采用了分段式的布局。新车前后的轮眉也都变得更精致细腻，工匠精神更是展现的淋漓尽致！尾部就没有太多的调整了，与奔驰S颇为相似！
而在内饰上，这款奔驰E首次采用了专属的布局，从曝光出来的效果图上看，与奔驰EQS风格比较接近！也就是在显示区，这款车匹配了MBUX Superscreen三屏中控台，包括液晶仪表盘、多媒体显示屏和乘客侧显示屏，中控台的功能按键区由传统的物理按键换成了现在的整体触控面板构成。同时，新一代E级可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步！风格上还是很“奔驰”！整个看起来还是非常的鲜明。
此外这款车依旧配备有黑科技，比如在显示区，为了防止驾驶员被前排乘客显示屏分散注意力，新一代E级配备“隐私模式”，简单的来讲就是驾驶员无法看到副驾驶屏幕内容。影音系统方面，新车还配备了17扬声器Burmester 4D环绕声系统，效果更是堪称剧院级别。
动力系统，新车将会提供纯燃油动力、48伏轻混、插电混动以及柴油动力车型，但具体的动力参数目前还没有曝光，这也只能等到上市后才能揭晓了。新车将会在4月份的上海车展中正式发布，年底前完成国产！
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